نشے میں ڈرائیور کی سطح کو کم کرنا .05 بی اے سی بچاتا ہے

کانگریس ڈرائیونگ قوانین کو تبدیل کرنے کے اثرات میں .05 خون میں شراب کی تزئین کی سطح پر ڈرائیوروں کو سزا دینے کے اثرات میں دیگر قانون سازوں کو اس قانون سازی کو اپنانے پر غور کرنے کی قیادت کر سکتی ہے. شراب سے متعلقہ مہلک گاڑیوں کے حادثوں میں 40 فیصد کمی آئی ہے جبکہ برطانوی کولمبیا نے 0505 کے ساتھ ڈرائیوروں کے لئے سزا سنائی.

نہ صرف موت کی کمی ہوتی تھی، لیکن محققین نے 2008 میں بی بی سی سے .05 بی اے سی کے نشے کے لئے قانونی معیار کو گرنے سے آٹو حادثات اور ایمبولینس کال بھی کم کر دی.

آٹو حادثے کے نتیجے میں ہسپتال داخلے میں بھی نمایاں طور پر کمی آئی ہے.

برٹش کولمبیا یونیورسٹی کے مطابق، آٹوموبائل کے حادثات میں 21 فیصد کمی واقع ہوئی، حادثے سے متعلق ہسپتال داخلے میں 8 فیصد کمی آئی اور آٹو حادثے کے متعلق ایمبولینس کالز نے 7.2٪

کم جرائم، ایمبولینس کالز اور داخلے

اس میں 84٪ کم آٹو حادثے میں، ہر سال 308 کم ہسپتال داخلے اور 2،553 کم ایمبولینس ہر سال کال کرتی ہے.

لیڈر مصنف جیفری بربچکر نے کہا کہ "ہمارے نتائج بڑھتے ہوئے ثبوت میں شامل ہیں کہ کچھ قوانین، اگرچہ سڑک کی حفاظت میں نشان زدہ بہتری کے ساتھ منسلک تھے". ہم امید کرتے ہیں کہ دوسرے دائرہ کاروں کو اس طرح کے قوانین کو نافذ کرنے کے لئے بی سی کی قیادت کا عمل جاری رکھے گا. خطرناک ڈرائیونگ. "

ڈاکٹر برباکر ویکورور ساحل ہیلتھ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ اور ایک ویچ ایم ایم ایمرجنسی ڈیپارٹمنٹ کے ساتھ ایک محقق، یو بی سی میں ہنگامی میڈیسن کے ایک ایسوسی ایٹ پروفیسر ہیں.

پہلے افسران کے لئے سخت سزا

مضبوط نشے میں ڈرائیونگ قوانین 2010 میں برٹش کولمبیا میں منظور کئے گئے ہیں. اگلے سال میں بربچر کے ایک سابقہ ​​مطالعہ نے شراب سے منسلک حادثے میں 40 فیصد کمی اور شراب سے متعلقہ چوٹ کالوں میں 23 فیصد کمی کی.

2010 میں نافذ شدہ تبدیلیوں کے تحت، پہلی بار مجرمین نے 05 سے 08 تک خون کی شراب کے مواد کے ساتھ ان کے ڈرائیور کا لائسنس تین دن تک معطل کیا اور 600 ڈالر جرمانہ کیا.

انہوں نے گرفتاری کے افسر کی صوابدید پر تین دن تک ان کی گاڑی کو بھی نقصان پہنچایا تھا.

نئے قانون نے بھی بی ایم سی کے ساتھ ڈرائیوروں کے لئے حد تک اضافہ کی .08 کے مقابلے میں، لیکن پہلی دفعہ کم از کم 05.

تمام 50 ریاستوں کا استعمال 08 .08 کی حد

ریاستہائے متحدہ امریکہ میں، تمام 50 ریاستوں نے 08 پر اثر انداز کے تحت ڈرائیونگ کے لئے سطح مقرر کیا ہے، لیکن بہت سے یورپی ممالک نے اس سطح کو 0505 میں مقرر کیا ہے.

بہت سے مطالعہ ہیں جو یہ بتاتے ہیں کہ حقیقی معذوری - محفوظ طریقے سے چلانے کی صلاحیت - ایک طویل عرصے تک ایک پینے والا .08 سطح تک پہنچ جاتا ہے.

مصیبت ابتدائی شروع ہوتی ہے

مطالعہ پایا ہے کہ یہاں تک کہ .02 خون کے الکحل مواد کی سطح پر ڈرائیور بھی بصری افعال میں کمی کا تجربہ کرسکتے ہیں، جس سے ان کی وجہ سے بھی ایک ہلکی چیز کو ٹریک کرنے کے قابل نہیں ہوسکتا ہے. وہ ایک ہی وقت میں دو کام انجام دینے کی صلاحیت میں کمی بھی پیش کرتے ہیں.

.05 کی سطح پر، نقصان بہت زیادہ قابل ذکر ہے. ڈرائیور چھوٹے چھوٹے پٹھوں کے کنٹرول سے محروم ہوجاتے ہیں، ان کی آنکھوں کو جلدی جلدی توجہ مرکوز کرنے کے قابل نہیں ہیں، فیصلے میں کمی، کم انتباہ، اور کم نمائش.

اس کا مطلب یہ ہے کہ 0505 سطح پر ڈرائیوروں میں مواصلات کم ہوجائے گی، منتقل چیزوں کو ٹریک کرنے کی صلاحیت میں مزید کمی، گاڑی کو سٹیئرنگ کرنے میں مشکلات، اور ہنگامی ردعمل کے وقت میں نمایاں کمی.

البرٹا میں بھی کم سے کم

اپنے تازہ ترین مطالعہ میں برباکر اور اس کے اتحادیوں نے یہ بات بتائی ہے کہ اسی دور میں واشنگٹن ریاست یا سسکاتوان میں شراب سے متعلقہ حادثے میں کوئی کمی نہیں تھی، جہاں نشے میں ڈرائیونگ قوانین ایک ہی رہے.

تاہم، یہ البرٹا - جہاں بی سی کے قوانین میں تبدیلی ذرائع ابلاغ میں احاطہ کرتا تھا اور قانون سازوں نے بحث کی تھی - مصنفین نے "سپیلور" اثر کا نام کیا ہے، اس کے نتیجے میں مہلک حادثات میں کمی آئی تھی. البرٹا کے قائدین نے بالآخر برٹش کولمبیا کی طرح DUI قوانین کو اپنایا.

ذریعہ:

برباکر، جے آر، ایٹ ایل. "نئے ٹریفک کے قوانین کے عمل کے بعد سڑک ٹروم کے لئے مہلکیاں، ایمبولینس کالز، اور ہسپتال داخلہ میں کمی." امریکی صحافیوں کے جرنل 14 اگست 2014.